Motor Lublin - Sparta Wrocław 50:40

[kibicLBN]

Może i przesadzamy z tym zwijaniem się żużla, ale Ty też widzisz to przez różowe okulary.
To wymień dwóch innych Słowaków żużlowców. Kiedyś Amerykanów było pełno, Nowozelandczycy, Norwegowie, Węgrzy, więcej Szwedów. Ale nie o nacje chodzi, bo de facto aby być zawodowym żużlowcem musisz jeździć w polskiej lidze, jako podstawowy zawodnik. W innym wypadku nie utrzymasz odpowiedniego teamu. Nie razi Cię w oczy jak pozostałe ligi stały się nieatrakcyjne?
W Polsce kiedyś były 3 klasy rozgrywkowe i były pełne rozgrywki, teraz ledwo łatamy gośćmi z zagranicy. A w tych drużynach 2-3 polskich seniorów i zero rezerwowych. Kiedyś rezerwowy był czymś normalnym w każdej drużynie.
I owszem pamiętam czasy juniorskie Hampela jak przez mgłę ale wtedy wydawało mi się że cała stawka finału MŚJ ogarniała, a teraz jest to max 6 chłopaków.

[KrzysiekS]

Eee tam. Kiedyś do finału IMŚ łapali się tylko goście z angielskiej ligi. U nas w lidze przed erą open juniorzy nieraz wychodzili z pierwszego łuku kiedy np Jankowski czy Kasprzak kończył. Takie pyrkanie amatorskie na resztkach sprzętu. Potem w zawodach międzynarodowych była masakra. Była liga angielska i trochę duńska, szwedzka. Ogólnie Duńczycy mieli taki sprzęt że na 30 metrze byli dwa motocykle z przodu. Dopiero dziś z perspektywy czasu tak to odbieram. Kiedyś myślałem że to jakiś żużlowy "naród wybrany". Teraz zmieniła się geografia ot wszystko. Kto z Europy środkowej wchodził do finałów MŚ. Pojedyncze sztuki czasem.

[kibicLBN]

No widzisz, Ty sięgasz pamięcią do lat 90' i wcześniej, ja z racji wieku zacząłem interesować się speedwayem na przełomie wieków. Biegi niekoniecznie zawsze były ciekawsze, ale rywalizację w SGP za czasów Nickiego, Golloba, Crumpa, Rickardssona, Hancocka, Adamsa, Hamilla, Sullivana, Lorama wspominam jako bardziej atrakcyjną niż w ostatnich latach.

[RadeKas]

Pewnie dlatego że miałeś naście lat. Ja zresztą też, ale dobrze pamiętam czasy Rickardsona. "Biorę czerwony kask i nara nie ma mnie".

[kdsz]

Ja tam słyszę o tym widmie sezon w sezon od mniej więcej 92' Rok w rok to samo, a tego widma ani widu ani słychu.

Polecam poniższy artykuł:
https://po-bandzie.com.pl/zuzel-smierc- ... ie-klamie/

[kibicLBN]

Pewnie dlatego że miałeś naście lat. Ja zresztą też, ale dobrze pamiętam czasy Rickardsona. "Biorę czerwony kask i nara nie ma mnie".

Z pewnością Zmarzlik jest znacznie ciekawszym jeźdźcem niż Szwed, ale dominacja Polaka całkowicie przyćmiewa tę Rickardssona. W ciągu ostatnich 6 lat Zmarzlik idzie po 5. tytuł, 3. z rzędu a ten jeden przegrał niemalże o włos. Przed sezonem mówi się że 2 ludzi może jakimś cudem zagrożą mu w drodze po tytuł, ja na szybko wymieniłem 8 którzy realnie Szwedowi co roku zagrażali.

[Gelo]

Nie są to realne zagrożenia dla Zmarzlika. Dwaj poważni rywale, którzy mogliby mu zagrozić - nie jeżdżą w GP. A wracając do Rickardssona - jasne miał kilku poważnych rywali ale poza pierwszym tytułem z Vojens (po walce z kontuzjowanym Hansem) potem stał się nudny do porzygu - taki Artiom. Inna sprawa, że do granic możliwości wykorzystywał regulamin.

[Cooper]

Zamiast żyć mrzonkami o globalizacji żużla trzeba go odbudować w Czechach, Niemczech, na Węgrzech. Tam wciąż jest się jeszcze o co zahaczyć.

Co do zwijania - najbardziej martwi Szwecja, porównując choćby do Danii. która jednak tych zawodników dostarcza regularnie. A w Szwecji taka infrastruktura, tory crossowe, minitory, wszystko, a dalej Lindback w GP challenge ;]

[kdsz]

Węgry to już chyba przegrana sprawa. Starty Miszkolca w polskiej lidze zakończyły się klapą, drugim Lokomotivem nie zostali, a szkoda. Może SEC w Debreczynie będzie jakimś impulsem, ale cudów się nie spodziewam. Na Łotwie od lat stagnacja + nowy ośrodek w Rydze, Słowenia wymrze wraz z Matejem Zagarem, w Finlandii i Francji jest stabilnie, ale bez widoków na progres. Faktycznie tylko Niemcy mają potencjał, by wyprodukować w przyszłości liczniejszą grupę przyzwoitych zawodników. Tylko czy w takim Landshut starczy zapału, skoro już na zawsze będą się kisić w kaelżecie?

[Cooper]

Bo zamiast kaelżetów powinna powstać jakaś wspólna liga dla tych krajów, Niemcy, Czechy, Łotwa, może w przyszłości Węgry, Włochy, a może i Pavlić by sobie klub reaktywował.

GP w Landshut myślę, że zrobiło dobrą robotę, Kai w GP też. Tak jak mówię, jest się o co zahaczyć.

Węgry zawsze były półamatorskie, polecam wywiady z zawodnikami, choćby z jeżdżącym wciąż Magosim. Inny mental ;] Aczkolwiek potencjał był w Nagyhalasz, z tym, że tam chyba pan zarządzający nie okazał się łatwy we współpracy.