Motor Lublin w sezonie 2018

żużel w Lublinie
Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15823
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#351 Postautor: Gelo » 15 października 2017, o 23:29

A ja zaczynam rozumieć zachowanie Lamparta po meczu u nas. Myślałem, że to sentyment do klubu w którym jeździł. Ale nie zdziwiłbym jakby pakiet trafił do nas.

bartollo
Senior
Posty: 668
Rejestracja: 20 września 2017, o 23:36

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#352 Postautor: bartollo » 15 października 2017, o 23:37

Lampart
Baran
Miesiac
Jeleniewski

Nie wyglada to zbyt fajnie. W Opolu pewni, ze Miesiac do nich trafi. Niby plotki, ale moze cos jest na rzeczy. Mam nadzieje, ze nie bedzie wiecej Stalowcow niz dwoch, ew. trzech jezeli jeden to bedzie junior. Nie robmy schroniska dla Rzeszowa jak za czasow Zajacow. Na dobre nam to wtedy specjalnie nie wyszlo.

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15823
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#353 Postautor: Gelo » 15 października 2017, o 23:44

Hm w sumie co za różnica czy robimy schronisko dla Rzeszowa czy Ułamka? Miesiąc w Opolu kiedy jego Rzeszów w tej samej lidze? Nie wydaje mi się

Awatar użytkownika
lombard
Senior
Posty: 795
Rejestracja: 21 kwietnia 2011, o 15:44

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#354 Postautor: lombard » 16 października 2017, o 07:39

Lampart ładnie pozdrawiał lubelską publiczność, ale sytuacja się zmienia i oferty napływają. Więc nie jest nic przesądzone.
Co do tego, że będziemy mieli za dużo zawodników, to jak pokazał ten sezon, zawodników nigdy nie jest za dużo. Wręcz poszukuje się potem w trakcie sezonu. Dobrze, że w odwodzie był Stanley który w miarę przepracował zimę, bo mielibyśmy swego czasu ciepło.

TreleMorele
Senior
Posty: 803
Rejestracja: 25 sierpnia 2017, o 12:00
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#355 Postautor: TreleMorele » 16 października 2017, o 07:43

Każdy by chciał zawodników z Ekstraligi, ci co się nie załapią będą szukać dopiero klubów w 1 lidze , taka kolej rzeczy , Baran to dobra opcja na 1 ligę nie ma co marudzić ,pakiet Lampartów jestem jak najbardziej "za" szczególnie przydałby się nam taki junior . Do tego 1 porządny obcokrajowiec, jak będzie kasa na bieżąco wypłacana , to będziemy w czołówce tej Ligi.

TYP:
1.Karpov lub Batchelor
2.Lampart
3.Jeleniewski
4.Baran
5.Lambert
6.Lampart
7.Peroń

Rez: Miesiąc, Smoliński + jeszcze jeden młody obco.

Żaden skład nie gwarantuję pewnego utrzymania , dlatego potrzebna jest rywalizacja ale zrobiona z głową , żeby nie było fochów.
Z końmi się nie kopię bo przegram, z idiotami staram się nie dyskutować bo sprowadzają dyskusję do swojego poziomu, na argumenty ad personam staram się nie reagować, patrz wcześniejsze punkty - no i tylko krowa nie zmienia zdania ...

Awatar użytkownika
Moran
Junior
Posty: 348
Rejestracja: 20 czerwca 2011, o 00:23

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#356 Postautor: Moran » 16 października 2017, o 09:25

_piotrusss pisze:Uważam że Lublin jest skazany na Karola a Karol na Lublin :D

Błąd. Lublin był skazany na Karola w czasach biedy. Teraz nie jest, teraz może wybierać.
Przede wszystkim transfer Karola przy pozostaniu Miesiąca, Lamberta, Daniela, ma kiepskie uzasadnienie.
Może i można nawet z nim wystaw mocny skład, na dwoch juniorow i mocnego lidera, ale opcji wtedy jest mniej i jest to droższe (blokuje też Peronia).
Przy obecnej pozycji klubu transfer Barana to trochę fanaberia
Janusz Stachyra: Kto na nas trafi, bedzie miał problem i dalej będzie jeździć w drugiej lidze

Awatar użytkownika
Hans
Trener
Posty: 2266
Rejestracja: 22 czerwca 2006, o 16:49
Lokalizacja: Aberdeen

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#357 Postautor: Hans » 16 października 2017, o 10:01

Moim zdaniem priorytetem jest zalatwienie Lampartow i dogranie kontraktu Lamberta. Wiadomo, ze Daniel zostanie. Karola lubie i szanuje ale naprawde nie jestem przekonany... ale wole go od dziadka Ulamka.

1. Baran
2. Lambert
3. Lampart
4. Jeleniewski
5. SuperNapieracz
6. Trofimov
7. Lampart jr

Rezerwa
Miesiac Morris Peron

Niestety nie mam wizji na supernapieracza, bo w sumie to tylko Holder i Iversen przychodza mi na mysl a raczej wybiora elige. Nicki raczej bedzie wolny ale z nim nie ma pewnosci i jego koszt to okolo 1.5 melona wiec ryzykowna opcja. Kildemand tez jest nieglupi ale obawiam sie, ze jego chce pol ligi.

Zaratustra
Kadrowicz
Posty: 1523
Rejestracja: 10 marca 2005, o 10:24
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#358 Postautor: Zaratustra » 16 października 2017, o 10:12

Obawiam się, że ściągnięcie kogoś pewniejszego od Karola może być piekielnie trudne (biorąc pod uwagę siłę ligi w przyszłym roku), a i z tym napieraczem zagranicznym nie będzie łatwo. Ale zobaczymy, co nasi wymyślą.

Jeśli chodzi o juniorkę, to ktoś lepszy od Peronia musi być. Tu operujemy w zasadzie dwoma nazwiskami : Trofimow, Lampart. Peroń jednak musi jeździć, więc albo jeden albo drugi. Kuromonow będzie niestety za słaby, więc jako trzeciego należałoby wybrać kogoś "świeżego " z extra.

Awatar użytkownika
istred
Trener
Posty: 7617
Rejestracja: 27 stycznia 2004, o 20:38
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#359 Postautor: istred » 16 października 2017, o 10:17

Problem polega na tym, że każdy z zaproponowanych seniorów to obecnie zawodnik realnie na średnią 1,8-1,9 w I lidze. To są zawodnicy z pogranicza I i II ligi.
Oczywiście, któryś z nich może wypalić i zrobić nawet najlepszą średnią w I lidze, tak jak w tym roku Szczepaniak, ale równie dobrze może mieć gorszy sezon i zrobić 1,5.

Ja jednak jestem zwolennikiem budowania składu mocnego i wyrównanego niż z jednym super napieraczem i średniakami.

Wśród juniorów też musi jeździć Peroń. Świat nie kończy się na tym sezonie. Trofimowa czy Lamparta nie zakontraktujemy na kilka lat. Po sezonie znów będziemy mieć problem, to samo przy ewentualnym awansie do ekstraligi. Peroń natomiast musi się jeździć żeby robić postępy, bo to jest jedyna szansa na posiadanie rozsądnego juniora na kilka lat.

Awatar użytkownika
lombard
Senior
Posty: 795
Rejestracja: 21 kwietnia 2011, o 15:44

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#360 Postautor: lombard » 16 października 2017, o 10:27

Kandydatów na napieracza jeszcze kilku jest, ale nawet koncepcja jazdy wyrównanym składem ze średnią 1,8 nie jest głupia pod warunkiem równej jazdy całego zespołu. Chłopaki mogą się dżentelmeńsko umówić, że jak któryś zawali mecz, to w kolejnym nie jedzie. Skład typu: Jeleniewski+Baran+Miesiąc+Lampart? (plus Lambert i młodzież) powinien być na naszym torze nie łapany.

Awatar użytkownika
_piotrusss
Kadrowicz
Posty: 1665
Rejestracja: 15 stycznia 2004, o 20:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#361 Postautor: _piotrusss » 16 października 2017, o 10:35

Różnie z tym torem może być, jeśli uda im się go przebudować przed startem sezonu to może minąć trochę czasu zanim będzie naszym atutem.
Zrobił wilk elektrownię, lecz by prąd uzyskać
Spalał w niej cały węgiel z kopalni od liska.
Kopalnia z elektrowni cały prąd zżerała,
Stąd brak światła i węgla. Ale system działa!
Andrzej Waligórski

Awatar użytkownika
Gelo
Leszek Demski
Posty: 15823
Rejestracja: 23 września 2002, o 12:11
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#362 Postautor: Gelo » 16 października 2017, o 10:38

Watt, Woodward, Kudriaszow, Lampart, Miśkowiak + juniorka - takim składem spadliśmy z 1 ligi. A teraz liga słabsza nie będzie. Tak ku przestrodze :)

Awatar użytkownika
istred
Trener
Posty: 7617
Rejestracja: 27 stycznia 2004, o 20:38
Lokalizacja: Lublin

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#363 Postautor: istred » 16 października 2017, o 11:02

Dokładnie to samo chciałem napisać.
Uzupełnię te nazwiska średnimi, które uzyskali w sezonie, w którym spuścili Lublin z I ligi.

Miśkowiak - 2,051
Lampart - 1,814
Watt - 1,922
Woodward - 1,649
Kudriaszow - 1,466

Awatar użytkownika
Hans
Trener
Posty: 2266
Rejestracja: 22 czerwca 2006, o 16:49
Lokalizacja: Aberdeen

Re: Motor Lublin w sezonie 2018

#364 Postautor: Hans » 16 października 2017, o 11:13

A co do toru to jak wygladaja kwestie formalne odnosnie datu otrzymania srodkow na wygrane projekty? Pytam bo tor powinien byc przebudowany maksymalnie do grudnia aby na start nowego sezonu nawierzchnia odpowiednio sie ulozyla.

No chyba ze zrobimy to w marcu i beda rynny na 2 metry i rownania co dwa biegi ;)