Motor Lublin w sezonie 2018

[DrPaiHiWo]

Uff, jak dobrze, że był Karol i ochrona.

Dobrze dla Rzeszowa

[Hayden]

Nie rozumiem czemu tyle osób jest przeciwnych Karolowi Baranowi. Ja wiem, że w porównaniu z Kościuchem, Jędrzejakiem, Okoniem czy jakby to niektórzy nawet chcieli Zengotą i Woźniakiem wygląda trochę blado, natomiast jak to śpiewali Stonesi "You can't always get what you want". Poza tym Jędrzejak może zostać we Wrocławiu a Okoń w Grudziądzu wobec czego możemy w zasadzie wybierać między Karolem a Kościuchem, po którego swoją drogą i tak zgłasza się Eliga.

Poza tym, tak jak już to wcześniej ktoś wspomniał, Karol zaraz obok Jelenia i Miesiąca jest najbardziej 'lubelskim' zawodnikiem dostępnym na rynku. Jeździł u nas 5 lat i tak na dobrą sprawę oprócz słynnego wożenia Pawlickich nie przypominam sobie jakichś innych spektakularnych wtop z jego strony.

[_piotrusss]

Karol wykazywał się czasami brakiem profesjonalizmu, ale nie oszukujmy się... nasze kluby w których aktualnie jeździł również. Myślę że jak najbardziej warto z nim podpisać kontrakt. Będzie miał pieniądze na czas i spokojną głowę. Nie musi mieć przecież gwarancji startów, może walczyć o skład.
Uważam że Lublin jest skazany na Karola a Karol na Lublin :D poza kilkoma osobami idę o zakład, że jego nazwisko ponownie zostanie najgłośniej wykrzyczane przez kibiców na prezentacji.

[Apocalips]

Dokładnie, ja np. bym się ucieszył z Karola w Motorze :)

[Gelo]

Ja to wspominałem :) Karol to jeden z największych talentów w polskim żużlu. Talent odwrotnie proporcjonalny do osiągnięć. Coś jak Jurek Mordel. Obaj jakoś niezbyt dobrze pokierowali swoimi karierami chociaż z różnych powodów. Co do naszego składu to odejście Woźniaka z Wrocka komplikuje nam trochę Ogóra i Lebiedevsa. Czekam aż padnie nazwisko Ułamek :) A tego bym nie zniósł :)

[grzesieck]

mmm Ulamek, do tego Balinski, Hancock, Holta, Walasek i mozna na rok zapomniec o zuzlu :)

[bartollo]

Ja Karola Barana lubie i jezeli przychodzi pod numer 2/10 albo 4/12 to tylko sie cieszyc. Kibice go lubia, on zna Lublin, waleczny i w dodatku to typ cwaniaka torowego. Natomiast jezeli ma to byc wzmocnienie pozycji 1/9 albo 5/13 to juz takiego entuzjazmu nie ma. Z drugiej strony jezeli bedzie walka o sklad Jelenia, Barana, Miesiaca i Lamberta to mozliwe sa zgrzyty w zespole.

[Perez]

Ja Karola Barana lubie i jezeli przychodzi pod numer 2/10 albo 4/12 to tylko sie cieszyc. Kibice go lubia, on zna Lublin, waleczny i w dodatku to typ cwaniaka torowego. Natomiast jezeli ma to byc wzmocnienie pozycji 1/9 albo 5/13 to juz takiego entuzjazmu nie ma. Z drugiej strony jezeli bedzie walka o sklad Jelenia, Barana, Miesiaca i Lamberta to mozliwe sa zgrzyty w zespole.

Potrafi nie jednego wpuścić w taśmę.
Może reaktywujmy Watta albo jak Mrozek Crumpa spróbujmy.
Za Karolem przemawia fakt ze potrafi spod tasmy wyjsc a jak nie to i powalczyć na trasie, moze nie az tak zacięcie jak Miesiąc lecz też dosyć widowiskowo :)

[jerry78]

Co do naszego składu to odejście Woźniaka z Wrocka komplikuje nam trochę Ogóra i Lebiedevsa.

W naszym interesie powinno być to, żeby do Wrocławia trafił jeden z dwóch polskich pakietów, wtedy może odpuszczą Oskara :)
W każdym razie cała układanka zaczyna się od ekstraligi i dopiero jak tam się poukłada, to wtedy będzie można działać na polu I ligowym.

[Yeste]

Oprócz tych wszystkich atutów Karola, o których pisano powyżej (klika lat jazdy w Lublinie, dość widowiskowa jazda itp.) to ja jeszcze cenię go za to, że jeździ zespołowo. Dość powszechny był obrazek, kiedy Baran jadący na drugim miejscu niemal przez cały bieg ogląda się za siebie po to, żeby dowieźć kolegę z drużyny, który jechał akurat na pierwszym. Żeby dodać malowniczości tej historii powinienem napisać "juniora", ale nie mam pewności czy to byli akurat juniorzy :) . Choć niewykluczone. Plus Karola w Lublinie jest też taki, że mlody26 z Flintem częściej udzielaliby się na forum, a to były zawsze barwne wypowiedzi A i jeszcze Karol miał taki fajny czarny kewlar, w którym akurat chyba nie najeździł się w Lublinie, bo zaraz po tym jak go kupił wszedł Lubelski Węgiel i zaczęli jeździć w tych koszulach nocnych, w których wyglądali jak dzieci na pierwszej komunii.